Also wenn ich das Foto sehe:
Im ersten Foto gab es keinen Hahn !
Und jetzt, wo Du einen 2 Hahn hast schliesst der auch nicht?? Wenn das so ist, dann LÄUFT BENZIN AUSSEN AM SCHLAUCH RUNTER. DANN IST DER TANKANSCHLUSS MANGELHAFT.
Alles abmontieren, Schlauch, Filter und Hahn.
Eine durchgehende Leitung vom Tank zum Vergaseranschluss montieren.
Jetzt muss:
Der Schwimmer den Spritfluss stoppen-wenn nicht, Schwimmernadel stumpf oder Aufnahme voon Schwimmernadel defekt. Denn im Original braucht man keinen Hahn.
Was passiert, wenn Du die jetzige Schlauchapparatur unten am Vergaseranschluss abmontierst, den Schlauch zustopft und dann das zugestopfte Schlauchende in eine Flasche hängst. Kommt da noch Sprit in die Flasche geflossen über Nacht?
Wenn das alles nicht hilft, dann empfehle ich eine original Gummimembran zu montieren.
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Und jetzt, wo Du einen 2 Hahn hast schliesst der auch nicht?? Wenn das so ist, dann LÄUFT BENZIN AUSSEN AM SCHLAUCH RUNTER. DANN IST DER TANKANSCHLUSS MANGELHAFT.
Alles abmontieren, Schlauch, Filter und Hahn.
Eine durchgehende Leitung vom Tank zum Vergaseranschluss montieren.
Jetzt muss:
Der Schwimmer den Spritfluss stoppen-wenn nicht, Schwimmernadel stumpf oder Aufnahme voon Schwimmernadel defekt. Denn im Original braucht man keinen Hahn.
Was passiert, wenn Du die jetzige Schlauchapparatur unten am Vergaseranschluss abmontierst, den Schlauch zustopft und dann das zugestopfte Schlauchende in eine Flasche hängst. Kommt da noch Sprit in die Flasche geflossen über Nacht?
Wenn das alles nicht hilft, dann empfehle ich eine original Gummimembran zu montieren.
