Zündfunke bei warmen Motor ist da.
Gestern habe ich mmit einen Zweitakt "Spezialisten" gesprochen, er meint eine Ursache könnte sein: es wird zu wenig Sprit in den Motor gesaugt bzw bereitgestellt.
Beim warmen Motor verdunstet der Sprit im Vergaser und springt dann nicht mehr an (die Kerze ist beim warmen Motor trocken).
Frage: kann der Vergaser "fetter" gestellt werden, z.B Schmimmer Nadel verstellen damit mehr Sprit durchläuft?
Vielen Dank für Rückinfo.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGestern habe ich mmit einen Zweitakt "Spezialisten" gesprochen, er meint eine Ursache könnte sein: es wird zu wenig Sprit in den Motor gesaugt bzw bereitgestellt.
Beim warmen Motor verdunstet der Sprit im Vergaser und springt dann nicht mehr an (die Kerze ist beim warmen Motor trocken).
Frage: kann der Vergaser "fetter" gestellt werden, z.B Schmimmer Nadel verstellen damit mehr Sprit durchläuft?
Vielen Dank für Rückinfo.