Noch habe ich keine Saxonette.
Es sind Fragen vor einem Kauf bzw. Suche.
Sind die mit mit Blechgepäckträger und Kugellampe (und E-Starter) besser?
Zum Einen um abzuschätzen was auf mich zukommen kann (z.B. auch wenn man viel fährt, also immer zig km), aber auch um abzuschätzen ob Angebote mit solch einem Klemmer sich lohnen.
Die Art "ging plötzlich im Standgas aus.
Seit dem dreht der Motor nicht mehr. Vermutlich Kolbenklemmer."
Die Arbeit sollte für mich kein Problem sein (beim Roller 2T und 4T Zylindertausch einige Male gemacht), mir geht es hier darum was da in Sachen Verfügbarkeit und Kosten auf einem zukommt.
Warum 499?
Es darf laut einem Video keine NL-Version sein.
Gibt es die auch nach dt. Recht zulässig?
Und was ist der Vorteil?
Sind die langlebiger?
Mir geht es bisher primär um den Verbrauch, falls es da Unterschiede gibt.
Darf man überhaupt einen anderen Motortyp nutzen?
Haben die auch E-Starter?
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Sind die mit mit Blechgepäckträger und Kugellampe (und E-Starter) besser?
Zum Einen um abzuschätzen was auf mich zukommen kann (z.B. auch wenn man viel fährt, also immer zig km), aber auch um abzuschätzen ob Angebote mit solch einem Klemmer sich lohnen.
Die Art "ging plötzlich im Standgas aus.
Seit dem dreht der Motor nicht mehr. Vermutlich Kolbenklemmer."
Die Arbeit sollte für mich kein Problem sein (beim Roller 2T und 4T Zylindertausch einige Male gemacht), mir geht es hier darum was da in Sachen Verfügbarkeit und Kosten auf einem zukommt.
Warum 499?
Es darf laut einem Video keine NL-Version sein.
Gibt es die auch nach dt. Recht zulässig?
Und was ist der Vorteil?
Sind die langlebiger?
Mir geht es bisher primär um den Verbrauch, falls es da Unterschiede gibt.
Darf man überhaupt einen anderen Motortyp nutzen?
Haben die auch E-Starter?
