Hallo Rudi und andere Reserveinteressierte!
Wie kannst Du den 2-ltr-Kanister von Louis an der Tankstelle befüllen? Mir ist das nicht gelungen.
Der 0,5er von Louis kostet knapp 10 Eus und kann mit Mühe und Not an der Tankstelle befüllt werden. (Er sieht dem Kanister bei eBay soooo ähnlich.)
Der 2,0er von Louis, knapp 10 Eus teuer, kann an der Tankstelle nicht befüllt werden (meine Erfahrung).
Der neue 1,5er von Louis für etwa 14 Eus ist unverschämt teuer. Er kann an der Tankstelle problemlos befüllt werden.
Weitere, nicht unwichtige Erfahrungen mit Louis-Kanistern:
Sie sind leider nicht gasdicht. Wenn der Kraftstoff zwei Monate im verschlossenen Kanister bleibt, ist der nur noch 3/4 voll. Nicht gut. Es wäre wünschenswert, dass irgendwo ein nicht eingefärbter Füllstandsanzeiger integriert wäre (wie wir es von Öldosen kennen). Wenn ich den Füllstand erraten muss, kann ich den Kanister nicht richtig voll füllen, was wegen Temperaturschwankungen sinnvoll ist. Beim schwarzen 2,0er hilft nur Trichter-Befüllung und immer wieder schauen, schauen. Trotzdem sind die Finger anschließend meistens mit Benzin versaut. Ich will ja auch noch das Öl hineinbekommen!
Louis kauft zwar normalerweise Gutes überlegt ein, aber hier hat er halbherzige und wenig praxisgerechte Lösungen ins Sortiment aufgenommen. Bei Polo das gleiche Bild.
Den 1,5er kaufe ich wegen des Preises nicht. Schließlich muss der in einem akzeptablen Verhältnis zum Gegenwert stehen.
Grüße - Dieter
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Der 0,5er von Louis kostet knapp 10 Eus und kann mit Mühe und Not an der Tankstelle befüllt werden. (Er sieht dem Kanister bei eBay soooo ähnlich.)
Der 2,0er von Louis, knapp 10 Eus teuer, kann an der Tankstelle nicht befüllt werden (meine Erfahrung).
Der neue 1,5er von Louis für etwa 14 Eus ist unverschämt teuer. Er kann an der Tankstelle problemlos befüllt werden.
Weitere, nicht unwichtige Erfahrungen mit Louis-Kanistern:
Sie sind leider nicht gasdicht. Wenn der Kraftstoff zwei Monate im verschlossenen Kanister bleibt, ist der nur noch 3/4 voll. Nicht gut. Es wäre wünschenswert, dass irgendwo ein nicht eingefärbter Füllstandsanzeiger integriert wäre (wie wir es von Öldosen kennen). Wenn ich den Füllstand erraten muss, kann ich den Kanister nicht richtig voll füllen, was wegen Temperaturschwankungen sinnvoll ist. Beim schwarzen 2,0er hilft nur Trichter-Befüllung und immer wieder schauen, schauen. Trotzdem sind die Finger anschließend meistens mit Benzin versaut. Ich will ja auch noch das Öl hineinbekommen!
Louis kauft zwar normalerweise Gutes überlegt ein, aber hier hat er halbherzige und wenig praxisgerechte Lösungen ins Sortiment aufgenommen. Bei Polo das gleiche Bild.
Den 1,5er kaufe ich wegen des Preises nicht. Schließlich muss der in einem akzeptablen Verhältnis zum Gegenwert stehen.
Grüße - Dieter
