..hab ich ja so auch noch nicht gesehen,ist aber so.An der Felgenseite an der das Ritzel sitzt,ist in die Achse ein Gewinde geschnitten in die beim Einbau die Schraube gedreht wird, um das Rad am Rahmen festzuschrauben.
Und wenn ich beide Räder von den Motoren getrennt habe,kann ich doch die Felge mit dem 5-Gang-Ritzel auf den NL-Motor aufsetzen,oder?
Kann ich nun in waagerechter Lage(motor auf dem Boden)die Felge risikolos(Distanzscheiben)mittels Lösen der Radlagermutter vom Motor trennen?
Gruss Claus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenUnd wenn ich beide Räder von den Motoren getrennt habe,kann ich doch die Felge mit dem 5-Gang-Ritzel auf den NL-Motor aufsetzen,oder?
Kann ich nun in waagerechter Lage(motor auf dem Boden)die Felge risikolos(Distanzscheiben)mittels Lösen der Radlagermutter vom Motor trennen?
Gruss Claus
