Hallo Herbert,
nach wieviel km der Motor geöffnet und auf Verschleiß überprüft werden sollte, steht ja nirgendwo (soweit ich weiß).
Vielfahrer mit 6000 bis 10000 Jahreskilometern sollten meines Erachtens ruhig einmal im Jahr zerlegen. Wer halb soviel fährt, dem reicht die große innere Inspektion eben alle zwei Jahre.
Die "Flottfahrer" unter uns werden sich von Natur aus öfter um ihre Motörchen kümmern. Schon aus Neugier, wie sich das Flottfahren auf die Haltbarkeit der Teile auswirkt.
Meine Empfehlung lautet also: "Never touch a running system"(frei übersetzt: Solange alles läuft, nicht dran rütteln), aber bei 10000km sollte man doch ran, damit es ein running system bleibt.
Grüße - Dieter
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Vielfahrer mit 6000 bis 10000 Jahreskilometern sollten meines Erachtens ruhig einmal im Jahr zerlegen. Wer halb soviel fährt, dem reicht die große innere Inspektion eben alle zwei Jahre.
Die "Flottfahrer" unter uns werden sich von Natur aus öfter um ihre Motörchen kümmern. Schon aus Neugier, wie sich das Flottfahren auf die Haltbarkeit der Teile auswirkt.
Meine Empfehlung lautet also: "Never touch a running system"(frei übersetzt: Solange alles läuft, nicht dran rütteln), aber bei 10000km sollte man doch ran, damit es ein running system bleibt.
Grüße - Dieter
