So, jetzt habe ich mal recherchiert.
Das ist eine Frage der Versicherung, da die Saxonetten (und andere Kleinkrafträder, Krankenfahrstühle, Ackerschlepper unter 6kmh, Stapler etc etc etc etc) zwar als solche zulassungspflichtig sind, also ABE und Papiere brauchen, ABER bauartbedingt nicht ins ZulassungsVERFAHREN laufen, sondern nur versicherungspflichtig sind. Daß das so in die Tiefe geht war mit auch neu....
Die Versicherung ist meines Erachtens mit dem Fahrzeug und der Fahrgestellnummer verbunden.
Ich bleibe dabei, daß ein Polizist auf der Versicherung bestehen kann, wenn er sich dafür überhaupt interessiert. Mein Baujahr wird an jeder Mofa-Ritzel-Zähl-Kontrolle durchgewunken.....
Nachtrag: ist denn das nicht der Unterschied zwischen Fahrrädern mit dauerhaft laufendem Hilfsmotor und Fahrrädern mit Tretunterstützung, also Motor läuft nur bei Kurbeltritt? Wir haben halt die richtigen Harleys!
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDas ist eine Frage der Versicherung, da die Saxonetten (und andere Kleinkrafträder, Krankenfahrstühle, Ackerschlepper unter 6kmh, Stapler etc etc etc etc) zwar als solche zulassungspflichtig sind, also ABE und Papiere brauchen, ABER bauartbedingt nicht ins ZulassungsVERFAHREN laufen, sondern nur versicherungspflichtig sind. Daß das so in die Tiefe geht war mit auch neu....
Die Versicherung ist meines Erachtens mit dem Fahrzeug und der Fahrgestellnummer verbunden.
Ich bleibe dabei, daß ein Polizist auf der Versicherung bestehen kann, wenn er sich dafür überhaupt interessiert. Mein Baujahr wird an jeder Mofa-Ritzel-Zähl-Kontrolle durchgewunken.....
Nachtrag: ist denn das nicht der Unterschied zwischen Fahrrädern mit dauerhaft laufendem Hilfsmotor und Fahrrädern mit Tretunterstützung, also Motor läuft nur bei Kurbeltritt? Wir haben halt die richtigen Harleys!