Hallo Dieter
Bei meiner Saonette mit 599 Motor habe ich den Katalysator ausgebaut und durch einen normalen Auspuff ersetzt gleichzeitig den Mitnehmer des Luftkompressor ausgebaut und den vorderen Luftschlauch verschlossen. Der Kat wurde dermaßen heiß das der Lack vom Auspuff verbrannt ist.Durch die hohe Temperatur hatte ich vorher einen Motorschaden der auf Garantie ersetzt wurde.Nach damaliger Auskunft der Werkstatt wurden die Motoren zu heiß und bekamen Zylinder und Kolbenschäden. Ich würde Sallymelli empfehlen nach der Garantiezeit das gleiche zumachen
Gruß franz
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBei meiner Saonette mit 599 Motor habe ich den Katalysator ausgebaut und durch einen normalen Auspuff ersetzt gleichzeitig den Mitnehmer des Luftkompressor ausgebaut und den vorderen Luftschlauch verschlossen. Der Kat wurde dermaßen heiß das der Lack vom Auspuff verbrannt ist.Durch die hohe Temperatur hatte ich vorher einen Motorschaden der auf Garantie ersetzt wurde.Nach damaliger Auskunft der Werkstatt wurden die Motoren zu heiß und bekamen Zylinder und Kolbenschäden. Ich würde Sallymelli empfehlen nach der Garantiezeit das gleiche zumachen
Gruß franz