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Saxonette- und Spartamet- Forum

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ein Neuer - Thumbnail von instrumentalix instrumentalix - 23.09.09 11:45 Uhr Klicks:50
Grüß Euch, Saxonettiche und Medspartaner-
habe gelegentlich hier schon gekuckt, bin eigentlich Motorradler, habe(hatte) aber auch riesigen Spaß mit der Saxonette:, werde mich wohl trennen müssen.. davon später mehr!
Gruß
Jens aus Vib
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Re: ein Neuer - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 23.09.09 14:26 Uhr Klicks:43
Hallo Jens,

zunächst ein herzliches Willkommen. Wenn ich es richtig verstehe ist es wohl nur ein kurzes Gastspiel. Warum willst Du die Saxonette verkaufen, wenn du doch Spaß mit ihr hattest?

Gruß

Herbert
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Re: ein Neuer - Thumbnail von instrumentalix instrumentalix - 24.09.09 14:30 Uhr Klicks:42
Danke, Herbert, ich kanns Dir (Euch) sagen:

- nach Motorausfall neue Membran + Vergaserüberholung, alles bestens, rennt wie die Sau
- dann Leistungsabfall, klopfendes Motorgeräusch
- Auspuff ausgebrannt, keine Besserung
- Kontrolle der Zündspule: nur 870 Ohm
-jetzt kommts: Beim Abschrauben des Startergehäuses Schraubenkopf abgedreht. Rest der Schraube, später Gehäuseecke heiß gemacht: kein Erfolg, dann was zum Drehen drangeschweißt- Abriss der Restschraube jetzt direkt am Gehäuse.
Neuer Motor? Totaloperation? Was würdest Du tun?
Gruß vom
Jens aus Vib
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Re: ein Neuer - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 24.09.09 14:37 Uhr Klicks:45
Hallo Jens,

kannst Du evtl mal ein Foto einstellen? Wie das geht, steht hier:
http://www.hilfsmotor.eu/wiki/Forum/

Das hört sich aber alles nicht sehr gut an. Zum Rausdrehen von Schrauben gibt es Spezialschlüssel. Manbohrt ein Loch in die Restschraube. Der Spezialschlüsel hat dann ein Linksgewinde und dreht sich in dem Bohrloch fest. Mit etwas Glück löst sich dann die abgebrochene Schraube. Die Schlüssel haben sicherlich auch einen namen.

Gruß

Herbert
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Re: ein Neuer - Thumbnail von dgohlke dgohlke - 24.09.09 15:52 Uhr Klicks:39
nix schlüssel, das sind Gewindeausdreher sehen aus wie Gewindeschneider . Hier hilft nur eine Werkstatt mit CNC Bohrwerk. Die können genau mittig ein Loch in die Schraube bohren und dann mit dem Gewindeausdreher mal versuchen oder so weit ausbohren das man das Gewinde nachschneiden kann. Kostenpunkt? bestimmt weniger als ein neues Gehäuse....
Dieter
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Re: ein Neuer - Thumbnail von erwin-b erwin-b - 24.09.09 19:44 Uhr Klicks:36
warum so umständlich? gewinde bzw. schraube ausbohren, gewinde schneiden, gewindeeinsatz rein fertig.
siehe hier: http://www.directindustry.de/prod/kerb-konus/gewindeeinsatz-fur-metalle-5001-36739.html

gewindeeinsätze tabelle
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/LoMqlbqP.jpg
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Re: ein Neuer - Thumbnail von instrumentalix instrumentalix - 25.09.09 08:43 Uhr Klicks:35
Ja, danke erst mal.
Die Schraubenausdreher kenne/habe ich. Blos ist die Schraube so klein und ihr Rest sitzt so fest, dass ein solcher Ausdreher erahrungsgemäß abbrechen würde.
Beim Gewinde einsetzen fürchte ich, dass nicht genügend "Fleisch" da ist, das heißt die Umgebung für das Einsatzgewinde könnte zu dünn geraten und brechen- schon bei meiner R80GS erlebt.
Momentan bin ich damit ziemlich genervt, ich neige immer noch zum teileweisen Verkauf der ganzen Geschichte. Muss ein wenig Zeit verstreichen lassen.
Was sagt Ihr denn zu den 870 Ohm der Zündspule? Laut Rep.-Buch soll es 1 KOhm sein.
Danke schon mal und Gruß!
Jens aus Vib
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Re: ein Neuer - Thumbnail von timo timo - 25.09.09 09:30 Uhr Klicks:33
Hallo Jens,

versuche es einmal mit "HELICOIL® plus Gewindeeinsätze " ich habe damit gute Erfahrungen gemacht weil man hierbei nicht soviel "Fleisch" braucht.Alte Schraube abschneiden, körnern, vorbohren. bohren dann das neue Gewinde schneiden und den Einsatz reindrehen- fertig.

timo
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Re: ein Neuer - Thumbnail von DL7RR (verstorben) DL7RR (verstorben) - 25.09.09 10:29 Uhr Klicks:31
Hallo Jens,
schau mal ins Wiki da stehen alle Widerstandsangaben drin.

Die ohmschen Messeisen zeigen meißtens verkehrte Werte an,wenn die dafür vorgesehene Batterie nicht mehr taufrisch ist.Überprüfe mal die Spannung der Batterie und wechsele sie ggf. aus.

Gruß Bernhard
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Re: ein Neuer - Thumbnail von erwin-b erwin-b - 25.09.09 12:19 Uhr Klicks:35
keine angst, "fleisch" ist genug vorhanden. voraussetzung ist natürlich eine saubere arbeitsweise. so sieht das bei mir aus:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/3Ra4pFkh.jpg
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Re: ein Neuer - Thumbnail von instrumentalix instrumentalix - 28.09.09 18:26 Uhr Klicks:30
Also, Leute,
Dank erstmal für Eure fürsorgliche Anteilnahme.
Ich habe das Problem jetzt gelöst, indem ich angefangen habe den Schraubenstumpf rauszubohren. Es kam natürlich wie es kommen musste: Der Bohrer brach ab, und da geht natürlich fast nichts mehr. Ein Blick unter das Motorchen verriet, dass zwischen Limagehäuse und Zylinderfuß freie luft ist. So also das "Fleisch" innerhalb des Gehäuses weggefräst, den Stumpf rausgehebelt und durchs Gehäuse durchgebohrt und von hinten eine Mutter gesetzt mit längerer Schraube.
Um des eigentlichen Problems, mickriger Motorlauf, Herr zu werden habe ich die Schwimmernadel poliert, indem ich in einen Schleifgummi gepiekst und die Nadel mit Schwimmer darin fleißig herumgedreht habe. Dann noch Hauptdüse ausblasen- und was soll ich sagen? Sie läuft!
Bis zum nächsten Desaster
Gruß
vom Jens aus Vib
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