So Dirk,
als 27 jähriger ist man ja nicht mehr so gut zu Fuß,trotzdem bin ich runtergegangen und habe Bilder gemacht die aber ohne Stativ Schlumpe geworden sind!
Laß Dich nicht von der Oberflächen Ansicht täuschen,es sieht nach Berg und Tal aus,ist es aber nicht!
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/BsOh4S5t.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/8C1sH1o7.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/gLXHek7h.jpg
Da ja nicht die gesammte Fläche der Kupplunmgsbacke greift,wollte ich zunächst auch noch nicht anfangen zu schleifen.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/gLXHek7h.jpg
Es sollte nur mal ein Versuch sein wie a. der Kleber hält,und b. ob im praktischem Betrieb evtl. das Kevlar ausfranst wenn der Kleber etwas runtergeschliffen ist.
War einfach zu faul heute noch den Motor aus meinem Möfchen zu reißen,aufzumachen und die Kupplung zu wechseln denn der Einbau des Hinterrades ist immer der Scheiben wegen besonders delikat!
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenals 27 jähriger ist man ja nicht mehr so gut zu Fuß,trotzdem bin ich runtergegangen und habe Bilder gemacht die aber ohne Stativ Schlumpe geworden sind!
Laß Dich nicht von der Oberflächen Ansicht täuschen,es sieht nach Berg und Tal aus,ist es aber nicht!
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/BsOh4S5t.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/8C1sH1o7.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/gLXHek7h.jpg
Da ja nicht die gesammte Fläche der Kupplunmgsbacke greift,wollte ich zunächst auch noch nicht anfangen zu schleifen.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/gLXHek7h.jpg
Es sollte nur mal ein Versuch sein wie a. der Kleber hält,und b. ob im praktischem Betrieb evtl. das Kevlar ausfranst wenn der Kleber etwas runtergeschliffen ist.
War einfach zu faul heute noch den Motor aus meinem Möfchen zu reißen,aufzumachen und die Kupplung zu wechseln denn der Einbau des Hinterrades ist immer der Scheiben wegen besonders delikat!
Gruß Bernhard
