Hallo Ebeman,
alles halb so schlimm und wenn alles wieder in Ordnug ist passiert auch nichts im Urlaub normaler Weise.
Hinterrad aus dem Rahmen nehmen,Kettenritzel abschrauben,dann die Felge abnehmen und die Mutter sowie die Konusmutter abschrauben,aber vorher das Getriebeöl in einen Becher,oder Glas schütten.
Dann die Nabenhülse und das dahinter liegende Kugellager rausnehmen,und die dahinter befinden sich die Sperrklinken (4 Stück).Es könnte sein,daß der Federring der die Klinken hält rausgerutsch ist aus der Klinkennut oder verrutscht ist.
Bis dahin kann der Motor zu bleiben erst wenn er doch geöffnet werden muß dann schau ins Wiki,da steht alles beschrieben drin.
In meiner Galerie kannst Du ebenso wie Wiki unter Sperrklinken Dir alles nähere ansehen!
Gruß Bernhard
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Hinterrad aus dem Rahmen nehmen,Kettenritzel abschrauben,dann die Felge abnehmen und die Mutter sowie die Konusmutter abschrauben,aber vorher das Getriebeöl in einen Becher,oder Glas schütten.
Dann die Nabenhülse und das dahinter liegende Kugellager rausnehmen,und die dahinter befinden sich die Sperrklinken (4 Stück).Es könnte sein,daß der Federring der die Klinken hält rausgerutsch ist aus der Klinkennut oder verrutscht ist.
Bis dahin kann der Motor zu bleiben erst wenn er doch geöffnet werden muß dann schau ins Wiki,da steht alles beschrieben drin.
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Gruß Bernhard