Hallo Donna,
nur mal so als Hinweis:
Wenn das Möfchen 4 Jahre im Schuppen gestanden hat würde ich abgesehen von den zu ersetzenden Bowdenzügen wie folgt vorgehen:
Vergaser abbauen und die Düse sowie das Sieb,aber auch den Düsenstock reinigen.
Dann die Membranplatte die hinter dem Vergaser direkt am Motorblock angeschraubt ist rausnehmen und eben falls reinigen,die Dichtung ggf.erneuern und dann die Membranplatte wieder anschrauben,sowie danach den Vergaser.
Der Luftspalt der schlüsselförmigen Blattfeder auf der Membranplatte darf nur 0,2mm groß sein,saugt man Luft an darf nur wenig durch kommen!
Wenn der Vergaser und die Membranplatte sauber sind sowie die Dichtung zum Motorblock auch okay ist sollte der Motor auch laufen!
Gruß Bernhard
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Wenn das Möfchen 4 Jahre im Schuppen gestanden hat würde ich abgesehen von den zu ersetzenden Bowdenzügen wie folgt vorgehen:
Vergaser abbauen und die Düse sowie das Sieb,aber auch den Düsenstock reinigen.
Dann die Membranplatte die hinter dem Vergaser direkt am Motorblock angeschraubt ist rausnehmen und eben falls reinigen,die Dichtung ggf.erneuern und dann die Membranplatte wieder anschrauben,sowie danach den Vergaser.
Der Luftspalt der schlüsselförmigen Blattfeder auf der Membranplatte darf nur 0,2mm groß sein,saugt man Luft an darf nur wenig durch kommen!
Wenn der Vergaser und die Membranplatte sauber sind sowie die Dichtung zum Motorblock auch okay ist sollte der Motor auch laufen!
Gruß Bernhard
