Ja Atze ,
mit einem Meißel und ist er noch so stumpf bietet er doch eine Spanabhebende Verformung.
Hierfür benutze ich einen rd. 15cm langen runden Eisenklotz der oben als Ansatzfläche rd. 15mm hat denn damit verformt sich nicht die Ritzelkerbe sondern die Kanten der o.a. Fläche.
Wenn die dann an allen Seiten nicht mehr richtig faßt,dann wird sie wieder plan geschliffen.
Hiermit habe ich bisher jedes Ritzel ohne es zu versaubeuteln runter bekommen,denn mit dem Abzieher den ich selber gebaut habe wollte es nicht so richtig da er immer wieder ab- und raus rutschte.
Motor und Felge auf die Werkbank,3-4 kräftige Schläge und das Ritzel ist runter.
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenmit einem Meißel und ist er noch so stumpf bietet er doch eine Spanabhebende Verformung.
Hierfür benutze ich einen rd. 15cm langen runden Eisenklotz der oben als Ansatzfläche rd. 15mm hat denn damit verformt sich nicht die Ritzelkerbe sondern die Kanten der o.a. Fläche.
Wenn die dann an allen Seiten nicht mehr richtig faßt,dann wird sie wieder plan geschliffen.
Hiermit habe ich bisher jedes Ritzel ohne es zu versaubeuteln runter bekommen,denn mit dem Abzieher den ich selber gebaut habe wollte es nicht so richtig da er immer wieder ab- und raus rutschte.
Motor und Felge auf die Werkbank,3-4 kräftige Schläge und das Ritzel ist runter.
Bernhard