Man sollte die Kompression bei überholten Motoren erst nach dem ersten Testlauf durchführen. Da man ja den Kolben mit Öl einsetzt, verfälscht dieses das Ergebniss enorm,da können schon mal 9 Bar angezeigt werden.Wenn das Öl verbrannt wurde, sieht die Sache wieder anders aus.
Gruss Andreas
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