Hallo Zusammen,
Ich habe heute 2 Schwalbe Marathon Plus Reifen gekauft. Als ich mit dem freundlichen Mechaniker von Mega Bike in Unna etwas über das obige Thema fachsimpelte, schenkte er mir ein Fläschen "Schwalbe easy fit". Da war noch ein Rest drin, es reichte für beide Reifen.
Auf dem Fläschchen ist ein Schwämmchen, womit man das Mittel auf die Reifenwülste aufträgt.
Das hat prima funktioniert, ich kann es nur empfehlen.
Preis: 4,99?
Als ich das frisch bereifte Vorderrad eingebaut hatte und ich mir das Hinterrad vornam, ist des Vorderrad einfach so geplatzt!
Ich sage euch, 5,5 Bar in einem kleinen Kellerraum,-das macht Krach!!! Wenn ich unmittelbar daneben gestanden hätte, wäre ich jetzt taub.
Vieleicht sollte man keine gebrauchten Schläuche in neue Reifen einbauen!?
schwerhöriger Gruß aus Unna
Roland
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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0815 -
16.01.08 17:57 Uhr
Klicks:87 Hallo Roland,
na dann schreibe ich etwas lauter.
Hattest du die guten Schläuche von Schwalbe oder die billigen aus dem Baumarkt?
Wir tauschen wenn,immer auch den Schlauch.
Wir fahren mit 6bar aber das hatten wir noch nicht.
Ansonsten topp Reifen,haben jetzt über 5000km und sehen immer noch sehr gut aus.
Gruß
woody
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registrierenHabt ihr Spezielle Reifen??, 6 Bar?? is ja der Hammer, wir fahren vorne 2,8 hinten 3,6 Bar.
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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Sporti -
16.01.08 18:05 Uhr
Klicks:97 Soviel ich weiß soll vorne 3,5 bar und hinten 3,8 bar rein.
Wenn der Reifen platzt hat das mit dem Schlauch nichts zu tuen.
Neue Schläuche einbauen ist aber durchaus empfehlenswert, je nach Zustand. Hatte selber einen Platten, kurz nachdem ich einen neuen Reifen montiert hatte, in Hagen, 35 km vom Wohnort entfernt. Beim Rad abmontiern habe ich dann auch noch den Benzinstutzen am Versager abgebrochen.(Hatte doch noch was vergessen.)
Wenn man dann ohne Motor, mit Eingang Automatik Steakantrieb wieder nach Hause fahren (schieben) muß, weiß man was ein 0,7 PS Motörchen wirklich leistet.
Seitdem habe ich eine Gangschaltung.
Sporti1200
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registrierenda wier gerade bei reifen sind !!!im sommer nicht voll aufpumpen sonst knallt der reifen durch die hitze!!
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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0815 -
16.01.08 19:10 Uhr
Klicks:87 Hallo,
was fahrt ihr für Reifen und was für Drücke?
Gruß
woody
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registrierenIch war mit 3,8 hinten und 2,8 vorne schon einigermaßen unruhig, ob ich mich nicht völlig zum Horst mache, wenn es unten den Gummi zerreist und die Passanten dutzendweise mit einem Lachen auf den Lippen in eine gehörlose Zukunft tapern.
Nun sind Berliner Radwege qualitativ mit den raueren Abschnitten der Paris-Dhakar vergleichbar und meine Gesamtkörpermasse ist auf die aerodynamisch ideale Tropfenform hin optimiert aber fünfeinhalb sind echt ein Wort.
Ich habe schon an den neueren Tankstellenpumpen Angst um den Pneu, weil die gerne mal reichlich Ãœberdruck geben und dann erst auf den Wunschwert Druck ablassen.
just my 2c
gruesse
panfred
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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0815 -
16.01.08 19:45 Uhr
Klicks:92 Hallo panfred,
der Schwalbe MP kann das ab,wenn ich das richtig im Kopf habe ist 3bar min.
Wir fahren wie gesagt immer mit hohen Druck und das über 5000km.
Gruß
woody
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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Roland -
16.01.08 22:35 Uhr
Klicks:87 Hallo Zusammen,
auf dem Schwalbe steht 3,5- 6 Bar!
Da ich erst nur die 3,5 gelesen habe, habe ich den Monteur gefragt, ob das denn reichen würde.
Er wies darauf hin, dass das der Mindestdruck sei und das ich die angegebenen 6 Bar ruhig geben soll. Auch meine Frage nach speziellen Schläuchen verneinte er.
Ich bin ja mal gespannt, was er sagt, wenn ich ihm Morgen den geplatzten Schlauch auf die Theke knalle......
Gruß aus Unna
Roland, der inzwischen wieder was hört
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registrierenHallo Roland,
nur zum Verstehen, Du hast eine neue Decke mit einem alten Schlauch montiert, dann bei 6 bar der Platzer.
Was ist denn geplatzt? der Reifen oder der Schlauch, weil Du schreibst, Du willst ihm den (gebrauchten) Schlauch auf die Theke knallen.
Kann nicht verstehen, daß das am Reifen liegen soll. Ich weiß alledings nicht, ob der Reifen nach dem Schlauch oder umgekehrt geplatzt ist.
DAnn müsstes Du den Reifen auf die ... kanllen.
Gruß Eddiwars
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Re: Reifenmontage, ein Trick
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Roland -
17.01.08 11:44 Uhr
Klicks:98 Hallo Eddi,
so, nachdem der Schreck von gestern verraucht ist, bin ich auch zu dem Mega Bike Verkäufer nett gewesen und hab im natürlich nichts auf die Theke geknallt.
Ich habe mir einen neuen Schlauch gekauft, die Montage hat er vorgenommen und hat nichts dafür berechnet.
Nochmal etwas zum Reifendruck:
der genannte Reifen soll mit min.3,5 Bar betrieben werden. Mindestens!!! Der Monteur hat mir 5 Bar aufgefüllt und das auch ausdrücklich empfohlen.
Gruß aus Unna
Roland
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registrierenVon mir auch ein Trick:
Erst Mantel mit einer Seite komplett auf die Felge schieben.
Dann Schlauch leicht aufpumpen. Ventil zuerst durch das entsprechende Loch stecken. Dann von da aus Stückchen für Stückchen den Schlauch unter den Mantel schieben. Immer darauf achten, dass er sich NICHT VERDREHT. Anschließend Gesamtkontrolle, dass er nicht verdreht ist.
Jetzt andere Mantelseite über die Felge schieben - am Ventil fange ich damit an. Wenn ich darauf achte, dass der Mantel immer schön tief im Felgengrund sitzt, brauche ich kein Montiereisen, selbst wenn es zum Abschluss etwas strammer wird.
Vorm Aufpumpen darauf achten, dass der Schlauch nirgendwo zwischen Felge und Mantel eingeklemmt ist.
Meine "Sonderreifen" haben einen max. zulässigen Druck von 10 bar. Gefahren wird mit 8 bar, und da ist eine sorgfältige Montage besonders wichtig.
Grüße - Dieter
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Das Problem habe ich auch. Ich habe den Reifen schon mehrfach gelöst und immer wieder verschoben. Nun weiß ich endlich wofür dieses weiße Zeug gut ist, das beim Montieren der Autoreifen um die Felge geschmiert wird.
