Ich denke auch mal das,das Standgas zu hoch eingestellt ist.
In die Züge würde ich WD40 laufen laßen.
Bau die Züge am Lenker aus und modelliere mit Knetgummi Trichter um die Anfänge der Züge so das,das Öl hineinlaufen kann.Mach das so lange bis das Öl unten am Motor wieder raus läuft.So sollte das Wasser herraus gehen.Du kannst auch erstmal mit Spiritus spülen und dann ölen.
Ob die Zündkerze ab ist,kannst du am Zündkerzenbild erkennen.
Schau mal im Wiki.
Das mehrmalige ziehen ist normal.
lg
@all
Ich finde es doch Erstaunlich wie schnell so manches Greenhorn hier Oberwasser bekommt wenn es mal in den Motor geschaut hat und glaubt er wäre jetzt Profi.
Traurig das diejenigen es so schnell vergessen haben das sie auch mal KOMISCHE FRAGEN gestellt habe,bzwstellen.
Schade das die sich jetzt lustig über Fragen machen nur,weil sie,sie nicht verstanden haben
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIn die Züge würde ich WD40 laufen laßen.
Bau die Züge am Lenker aus und modelliere mit Knetgummi Trichter um die Anfänge der Züge so das,das Öl hineinlaufen kann.Mach das so lange bis das Öl unten am Motor wieder raus läuft.So sollte das Wasser herraus gehen.Du kannst auch erstmal mit Spiritus spülen und dann ölen.
Ob die Zündkerze ab ist,kannst du am Zündkerzenbild erkennen.
Schau mal im Wiki.
Das mehrmalige ziehen ist normal.
lg
@all
Ich finde es doch Erstaunlich wie schnell so manches Greenhorn hier Oberwasser bekommt wenn es mal in den Motor geschaut hat und glaubt er wäre jetzt Profi.
Traurig das diejenigen es so schnell vergessen haben das sie auch mal KOMISCHE FRAGEN gestellt habe,bzwstellen.
Schade das die sich jetzt lustig über Fragen machen nur,weil sie,sie nicht verstanden haben
