Hallo Bernhard,
danke für Deinen Rat. Das war es leider nicht, habe ich schon vorher probiert.
Ich habe gerade in dem Thread über die oyli Module gelesen.
Ist schon lustig wie zwar jeder irgendwie an seiner saxonette dreht damit sie etwas besser läuft, und dann gleichzeitig versichert dass das Mofa nur auf dem Privatgelände bewegt wird.
Mir geht es ähnlich ich schraube an einem experimentellen Bike, dass nur auf privaten Teststrecken bewegt wird.
Ich muß sagen ich bin etwas enttäuscht von den Geschwindigkeiten die ich rauskriege. Wenn ich da lese 32kmh mit einem Holländermotor, oder 29 mit DE Version kann ich mich nur wundern.
Ich habe einen NL und einen DE Motor, das Zündmodul von Wolle und ein Originales. Das ganze auf ein altes Rennrad von mir montiert.
Habe schon alle Kombinationen durchprobiert. Aber das maximale was ich rausbringe ist 27kmh. Ich kann zwar noch schneller fahren, aber dann überhole ich den Motor, der Freilauf lässt den Motor zwar ohne Last voll hochdrehen, aber alles was über 27kmh geht trete ich dann alleine. Im Moment habe ich den Holländer Motor drin. Wenn ich da nicht mittrete fährt es so 20-25 kmh.
Ich dachte mir ursprünglich folgendes:
Ich schaffe ohne Motor erfahrungsgemäß einen 25 er Schnitt. wenn ich dann noch einen Motor mit 500 Watt dazuhänge, dann sollten doch deutlich mehr als 30 drin sein.
Ist aber nicht so. Der Motor dreht nicht hoch genug, bzw. ist die Ãœbersetzung nicht lang genug.
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registrierenHallo Marcus,
warum nimmst du kein Pedelec? Beim Pedelec musst du mittreten, schaffst aber deine 45 km/h. Der Benzinmotor darf nun mal in D nicht schneller als 20 km/h sein und da kannst du auch durch ein Zündmodul nicht viel dran ändern.
Gruß
Herbert
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registrierenHallo Herbert,
zu teuer und viel zu wenig Reichweite. Aber Du hast schon recht, ich habe jetzt beide Varianten sehr gründlich probiert, die Pedelecs sind vom Fahrkomfort und Leistung deutlich überlegen. Das mit zu teuer und zu wenig Reichweite sind Punkte die sich mit der Zeit von alleine erledigen. Ich schätze mal noch 1-2 Jahre dann werde ich mir eines zulegen. Bis dahin spiele ich noch ein wenig mit der Saxonette rum.
Ich habe schon mal geantwortet, etwas ausführlicher, aber hab das irgendwie mit dem posten vermasselt.
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registrierenNa Markus,
wenn der Motor erst mal richtig freigelaufen ist sind28-29Km/hohne zusätzliche Lüftungsspielereien möglich.Habe selber zu Testzwecken ein Wollemodul gehabt und es ausgiebig getestet auf einer geraden und langen Straße deshalb kann ich die immer wieder angegebenen 29Km/h bestätigen.
Jetzt hat es ein anderes Mitglied von uns und ich fahre wieder das Prüfrexmodul was zwischen 21 und 22,5Km/h bringt und das reicht auch bei den Schlaglochstraßen hier.
Wer schneller fahren möchte sollte auf Mofa,oder Roller umsteigen,denn bei unseren Möfchen handelt es sich ja um ein Fahrrad mit Hilfsmotor und nicht um ein Rennrad.
Bernhard
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