Hallo Bernhard,
danke für Deinen Rat. Das war es leider nicht, habe ich schon vorher probiert.
Ich habe gerade in dem Thread über die oyli Module gelesen.
Ist schon lustig wie zwar jeder irgendwie an seiner saxonette dreht damit sie etwas besser läuft, und dann gleichzeitig versichert dass das Mofa nur auf dem Privatgelände bewegt wird.
Mir geht es ähnlich ich schraube an einem experimentellen Bike, dass nur auf privaten Teststrecken bewegt wird.
Ich muß sagen ich bin etwas enttäuscht von den Geschwindigkeiten die ich rauskriege. Wenn ich da lese 32kmh mit einem Holländermotor, oder 29 mit DE Version kann ich mich nur wundern.
Ich habe einen NL und einen DE Motor, das Zündmodul von Wolle und ein Originales. Das ganze auf ein altes Rennrad von mir montiert.
Habe schon alle Kombinationen durchprobiert. Aber das maximale was ich rausbringe ist 27kmh. Ich kann zwar noch schneller fahren, aber dann überhole ich den Motor, der Freilauf lässt den Motor zwar ohne Last voll hochdrehen, aber alles was über 27kmh geht trete ich dann alleine. Im Moment habe ich den Holländer Motor drin. Wenn ich da nicht mittrete fährt es so 20-25 kmh.
Ich dachte mir ursprünglich folgendes:
Ich schaffe ohne Motor erfahrungsgemäß einen 25 er Schnitt. wenn ich dann noch einen Motor mit 500 Watt dazuhänge, dann sollten doch deutlich mehr als 30 drin sein.
Ist aber nicht so. Der Motor dreht nicht hoch genug, bzw. ist die Übersetzung nicht lang genug.
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Ich habe gerade in dem Thread über die oyli Module gelesen.
Ist schon lustig wie zwar jeder irgendwie an seiner saxonette dreht damit sie etwas besser läuft, und dann gleichzeitig versichert dass das Mofa nur auf dem Privatgelände bewegt wird.
Mir geht es ähnlich ich schraube an einem experimentellen Bike, dass nur auf privaten Teststrecken bewegt wird.
Ich muß sagen ich bin etwas enttäuscht von den Geschwindigkeiten die ich rauskriege. Wenn ich da lese 32kmh mit einem Holländermotor, oder 29 mit DE Version kann ich mich nur wundern.
Ich habe einen NL und einen DE Motor, das Zündmodul von Wolle und ein Originales. Das ganze auf ein altes Rennrad von mir montiert.
Habe schon alle Kombinationen durchprobiert. Aber das maximale was ich rausbringe ist 27kmh. Ich kann zwar noch schneller fahren, aber dann überhole ich den Motor, der Freilauf lässt den Motor zwar ohne Last voll hochdrehen, aber alles was über 27kmh geht trete ich dann alleine. Im Moment habe ich den Holländer Motor drin. Wenn ich da nicht mittrete fährt es so 20-25 kmh.
Ich dachte mir ursprünglich folgendes:
Ich schaffe ohne Motor erfahrungsgemäß einen 25 er Schnitt. wenn ich dann noch einen Motor mit 500 Watt dazuhänge, dann sollten doch deutlich mehr als 30 drin sein.
Ist aber nicht so. Der Motor dreht nicht hoch genug, bzw. ist die Übersetzung nicht lang genug.