Hallo tito,
Sehr aufschlussreich dein Beitrag über die angefallenen Reparaturen.
Ich habe für meine Sparta Bj. 87 einen 499er-NL Motor mit Dekoventil erworben.Nun möchte auch ich das Dekoventil entfernen und die Bohrung mit einer Innensechskantschraube (mit Feingewinde M10x1) und einem Dichtring verschließen.
Frage an Dich:Hast du den Schlauch von der Membranplatte ( zum Dekoventil) entfernt? Und vor allen Dingen ,wie hast Du den "schlauchstutzen" am Dekoventil (der ja dann offen ist) verschlossen?? und wie hast Du das kleine nun offene "Absaugröhchen" am Auspuff verschlossen?? Für Deine Tipps bin ich Dir schon jetzt dankbar.
Grüße Dieter Hedrich
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Ich habe für meine Sparta Bj. 87 einen 499er-NL Motor mit Dekoventil erworben.Nun möchte auch ich das Dekoventil entfernen und die Bohrung mit einer Innensechskantschraube (mit Feingewinde M10x1) und einem Dichtring verschließen.
Frage an Dich:Hast du den Schlauch von der Membranplatte ( zum Dekoventil) entfernt? Und vor allen Dingen ,wie hast Du den "schlauchstutzen" am Dekoventil (der ja dann offen ist) verschlossen?? und wie hast Du das kleine nun offene "Absaugröhchen" am Auspuff verschlossen?? Für Deine Tipps bin ich Dir schon jetzt dankbar.
Grüße Dieter Hedrich