Hallo Max,
wie gesagt die blaue Spule hat unabhängig von der Einbaurichtung immer den gleichen Zündzeitpunkt.
Die schwarze Spule, verkehrt rum eingebaut, liefert Frühzündung. Der Motor läuft dann auch, hat auch mehr Kraft, aber wird auch stärker thermisch und mechanisch belastet. Und führt, ohne gute Ausrede, zum Erlöschen der ABE ( höhere Endgeschwindigkeit!)
Weiter will ich nicht drauf eingehen, da bei Tuningthemen der Forumchef mir gegen die Kniescheibe tritt.
GrĂĽĂźe, Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwie gesagt die blaue Spule hat unabhängig von der Einbaurichtung immer den gleichen ZĂĽndzeitpunkt.
Die schwarze Spule, verkehrt rum eingebaut, liefert Frühzündung. Der Motor läuft dann auch, hat auch mehr Kraft, aber wird auch stärker thermisch und mechanisch belastet. Und führt, ohne gute Ausrede, zum Erlöschen der ABE ( höhere Endgeschwindigkeit!)
Weiter will ich nicht drauf eingehen, da bei Tuningthemen der Forumchef mir gegen die Kniescheibe tritt.
GrĂĽĂźe, Reiner