Hallo Jörg
Wenn Du einen normalen Auspuff montiert hast dann den Gummi der zwischen Polrad und Luftkompressor weglassen und vorderen Schlauch durch einen Niet oder Schraube verschliesen.Den Luftkompressor braucht man nur um den Katalysator auf Betriebstemperatur zu bringen.
Mit der Kerbe im Zylinder und einem neuen Kolben muß man selber entscheiden ob das OK ist.Die Federscheibe vom E-starter schlägt auf der Welle schnell aus und muß ersetzt werden.Am besten ist es wenn der Motor im kalten Zustand mit Handstarter gestartet wird.
Gruß franz
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Mit der Kerbe im Zylinder und einem neuen Kolben muß man selber entscheiden ob das OK ist.Die Federscheibe vom E-starter schlägt auf der Welle schnell aus und muß ersetzt werden.Am besten ist es wenn der Motor im kalten Zustand mit Handstarter gestartet wird.
Gruß franz