Ich habe auf Spartamet.org das hier gefunden:
The mix ratio depends on the road conditions.
On flat roads and for small distances (<10 km.) use 100:1.
When the load is heavyer, longer distances or climbing increase the ratio up to 50:1
For the best results in holland in city traffic 100:1 is used.
When touring around a ratio of 80:1 is advisable.
Ich persönlich verwende 1:50 mit Castrol RS2T.
Ein paar Pfennig mehr fürs ßl
ist mir lieber wenn der Motor dadurch länger hält. Bei bestem Vollsyntthetischem ßl gibt es so gut wie keine Ablagerungen.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenThe mix ratio depends on the road conditions.
On flat roads and for small distances (<10 km.) use 100:1.
When the load is heavyer, longer distances or climbing increase the ratio up to 50:1
For the best results in holland in city traffic 100:1 is used.
When touring around a ratio of 80:1 is advisable.
Ich persönlich verwende 1:50 mit Castrol RS2T.
Ein paar Pfennig mehr fürs ßl
ist mir lieber wenn der Motor dadurch länger hält. Bei bestem Vollsyntthetischem ßl gibt es so gut wie keine Ablagerungen.
