Also folgendes ist der Fall.
Heute habe ich es mal wieder testen können.
Morgens 12 Grad Außentemperatur: Die Saxonette springt nicht an.
Mittags über 20 Grad Außentemperatur: Die Saxonette springt an, aber lässt sich nicht anständig fahren.
Den Schieber, mit 1 und 0 drauf kann ich etwas bis zur Mitte schieben, bei Vollgas.
Alles was mehr Richtung 1 geht, bedeutet das der Motor ausgeht.
Der Herr Mechaniker, meint dass die gute Saxonette beim Start absäuft.
Ich selbst bin mit dem Begriff absaufen nicht ganz im klaren, was er bedeutet, aber ich werde mir mal die Zündkerze genauer ansehen und berichten.
Sobald ich den Zündfunken überprüft habe, werde ich nochmal den Status berichten.
Wie finde ich heraus, welche Saxonette ich fahre?
Da Sie relativ alt ist, habe ich lediglich einen kleinen Zettel von der Polizei, als Erlaubnis Sie versichern zu dürfen.
Demnach kann ich über das Modell nicht viel sagen.
Auf dem Rahmen steht: Sachs Spartamet. Die Saxonette hat einen Bing Vergaser. Am Motorbloc steht 30 kubik. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
wenn du weißt, wie ich herausfinde, was ich für eine Saxonette fahre (classic etc.), dann wäre das sehr hilfreich.
Bin, wie man merkt noch ein totaler Anfänger.
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Morgens 12 Grad Außentemperatur: Die Saxonette springt nicht an.
Mittags über 20 Grad Außentemperatur: Die Saxonette springt an, aber lässt sich nicht anständig fahren.
Den Schieber, mit 1 und 0 drauf kann ich etwas bis zur Mitte schieben, bei Vollgas.
Alles was mehr Richtung 1 geht, bedeutet das der Motor ausgeht.
Der Herr Mechaniker, meint dass die gute Saxonette beim Start absäuft.
Ich selbst bin mit dem Begriff absaufen nicht ganz im klaren, was er bedeutet, aber ich werde mir mal die Zündkerze genauer ansehen und berichten.
Sobald ich den Zündfunken überprüft habe, werde ich nochmal den Status berichten.
Wie finde ich heraus, welche Saxonette ich fahre?
Da Sie relativ alt ist, habe ich lediglich einen kleinen Zettel von der Polizei, als Erlaubnis Sie versichern zu dürfen.
Demnach kann ich über das Modell nicht viel sagen.
Auf dem Rahmen steht: Sachs Spartamet. Die Saxonette hat einen Bing Vergaser. Am Motorbloc steht 30 kubik. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
wenn du weißt, wie ich herausfinde, was ich für eine Saxonette fahre (classic etc.), dann wäre das sehr hilfreich.
Bin, wie man merkt noch ein totaler Anfänger.
