Saxonette- und Spartamet- Forum

Nein,das ist so nicht richtig .Getriebeöl darf dunkler werden ,aber niemals rostig .Es scheint entweder Wasser über die Nabenhülse eingedrungen zu sein ,oder Kondenswasser hat dort Rost gebildet .Auf jeden Fall sollte der Motor geöffnet werden um zu sehen ,wie weit die Korrosion fortgeschritten ist .Wenn die Brühe aus dem Entlüftungsloch drückt,scheint auch der Simmering zwischen Kurbelgehäuse und Getriebe undicht zu sein ,da wird Druck aus dem Kurbelgehäuse in das Getriebe geleitet,also wie gesagt ,unbedingt öffnen .