Saxonette- und Spartamet- Forum

...ja ,meine ich ja auch .Aber mit Ferndiagnosen ist das immer so eine Sache .Ich hatte mal so einen Motor unter den Fingern ,da war es genauso wie ich oben beschrieben habe.Sollte nun das Öl tatsächlich eine rote Einfärbung ab Werk haben ( z.B. Castrol) wäre es für f.lotte ja gut.Bliebe nur noch der Druck im Getrieberaum zu klären...es sollte eigentlich nur beim "Ankippen" des Motors Öl aus dem Entlüftungskanal laufen.