hallo samuel
1. du darfst den motor nicht einfach an ein fahrrad schrauben.
2. bräuchtest du eine zugelassene anhängerkupplung. kenne ich bis jetzt nur die hebie m1. muß vom tüv abgenommen werden. der anhänger darf eine breite von einem meter nicht überschreiten muß rückleuchten frontreflektoren und heckreflektoren (dreieckig) haben.
3. die alten motoren haben ein 3 stufiges getriebe und sind laut und robust. die neunen motoren haben ein einstufiges getriebe welches nicht sehr belastbar aber leise sind.
4. dauerbetrieb mit dreistufigen getriebe ohne weiteres möglich. ich weiß aber nicht wie lange die kupplung das mitmacht.
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2. bräuchtest du eine zugelassene anhängerkupplung. kenne ich bis jetzt nur die hebie m1. muß vom tüv abgenommen werden. der anhänger darf eine breite von einem meter nicht überschreiten muß rückleuchten frontreflektoren und heckreflektoren (dreieckig) haben.
3. die alten motoren haben ein 3 stufiges getriebe und sind laut und robust. die neunen motoren haben ein einstufiges getriebe welches nicht sehr belastbar aber leise sind.
4. dauerbetrieb mit dreistufigen getriebe ohne weiteres möglich. ich weiß aber nicht wie lange die kupplung das mitmacht.
