.... vielleicht bin ich falsch verstanden wurden.
Voraussetzung für die Erlangung der Einzelzulassung der NL-Saxonette war selbstverständlich die Umrüstung auf einen -D-Motor mit der erhabenen "20".
Das wurde auch kontrolliert, des weiteren fand eine Probefahrt statt, wo Endgeschwindigkeit, Bremsen und Beleuchtung kontrolliert wurde.
Bei einer originalen NL-Saxonette wäre das möglicherweise nicht so einfach gegangen!
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenVoraussetzung für die Erlangung der Einzelzulassung der NL-Saxonette war selbstverständlich die Umrüstung auf einen -D-Motor mit der erhabenen "20".
Das wurde auch kontrolliert, des weiteren fand eine Probefahrt statt, wo Endgeschwindigkeit, Bremsen und Beleuchtung kontrolliert wurde.
Bei einer originalen NL-Saxonette wäre das möglicherweise nicht so einfach gegangen!
lg,reiner