Hallo Herbert, hallo Molly und alle Saxoschrauber,
ich habe mich etwas unklar ausgedrückt und möchte noch mal sagen das die Selbstreinigung nur ein Nebenefekt ist.
Bei einen gerade aufgeklebten Belag würde der Kraftfluss so schlagartig einsetzen das ein sanftes einkuppel nicht möglich wär und der Belag an dieser Stelle über kurz oder lang regelrecht abgeschlagen wird. Durch die Abschrägung
wird erreicht das die Kräfte sich besser verteilen und nicht schlagartig auf die Kupplungsbacken wirken und diese zurückschleudern. Dadurch kommt es dann zum ruckeln,rupfen oder wie man es auch immer nennen möchte.
Als Physikalisches Beispiel habe ich mal eine Leitblanke und nun was wär euch lieber?
Gerade oder schräg darauf zufahren?
GruĂź eddy
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe mich etwas unklar ausgedrĂĽckt und möchte noch mal sagen das die Selbstreinigung nur ein Nebenefekt ist.
Bei einen gerade aufgeklebten Belag würde der Kraftfluss so schlagartig einsetzen das ein sanftes einkuppel nicht möglich wär und der Belag an dieser Stelle über kurz oder lang regelrecht abgeschlagen wird. Durch die Abschrägung
wird erreicht das die Kräfte sich besser verteilen und nicht schlagartig auf die Kupplungsbacken wirken und diese zurückschleudern. Dadurch kommt es dann zum ruckeln,rupfen oder wie man es auch immer nennen möchte.
Als Physikalisches Beispiel habe ich mal eine Leitblanke und nun was wär euch lieber?
Gerade oder schräg darauf zufahren?
GruĂź eddy