@ Ede, da hast du Recht, man sollte nicht vergessen das das Polrad ein Linksgewinde hat.
Werkzeug habe ich fast alles da, was noch fehlt bekomme ich in kürze.
Ich werde alles ganz in Ruhe angehen, und wenn ich den Motor schon mal öffne, auch alles durchsehen und reinigen.
Ich werde dann wohl auch das Getriebeöl wechseln, da niemand weiß wie lange das Zeugs da drin ist, mal sehen wie die Suppe aussieht.
Dann werde ich mir hier ein Reparaturset vom Herbert kommen lassen und den Motor vernünftig neu abdichten.
Da ich in den 70er meine Mofas auch selber repariert habe, dürfte mir das bei der Saxonette auch nicht schwerer fallen.
Außerdem gibt es hier ja dank Herbert, die absolut Klassen Reparatur Videos, ich glaube wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat, schafft man das auch.
Werkzeug habe ich fast alles da, was noch fehlt bekomme ich in kürze.
Ich werde alles ganz in Ruhe angehen, und wenn ich den Motor schon mal öffne, auch alles durchsehen und reinigen.
Ich werde dann wohl auch das Getriebeöl wechseln, da niemand weiß wie lange das Zeugs da drin ist, mal sehen wie die Suppe aussieht.
Dann werde ich mir hier ein Reparaturset vom Herbert kommen lassen und den Motor vernünftig neu abdichten.
Da ich in den 70er meine Mofas auch selber repariert habe, dürfte mir das bei der Saxonette auch nicht schwerer fallen.
Außerdem gibt es hier ja dank Herbert, die absolut Klassen Reparatur Videos, ich glaube wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat, schafft man das auch.
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