Danke, für den Hinweis mit der Glocke. Da ich mit dem flotten deutschen Motor mit dem NL-Getriebe sonst sehr zufrieden bin und ich den Zustand eines gebrauchten anderen Motors vor dem Kauf nicht beurteilen kann relativiert sich der mögliche Preisvorteil. Nach der Aktion hätte ich auch eine neuwertige Kupplung und Erfahrung gewonnen. Daher: Wo bekäme ich eine NL-Glocke? Wenn die schwer zu bekommen sein sollten, hätte es vielleicht Sinn beim Öffnen des Motors sich erst einmal zu vergewissern, ob man es evtl. bei neuen Belägen belassen könnte. Passen denn wenigstens die normalen deutschen Kupplungsbeläge? Brauche ich noch weitere Kleinteile, wie z.B.Getriebeöl, Dichtungen, Spezialwerkzeug oder ähnliches?
Gruß
Christoph
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Christoph
