So, nachdem einige hilfreiche und diverse weniger hilfreiche Antworten eingegangen sind, nun kurz ein Zwischenstand. Habe den Motor nun doch selbst geöffnet, Kupplung ist an zwei Stellen bis zum Metall runter aber die Glocke ist noch ok. Habe jetzt hoffentlich alle erforderlichen Teile incl. neuer Simmerringe bestellt. Einzig besorgniserregend war ein Fund im Bereich des Getriebezahnrades. Dort war ein etwa 4 cm langes, biegsames und völlig zerknautschtes Blech mit drin, dass ich mir nicht erklären kann.
Gruß
Christoph
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Christoph
