Ich denke auch, das es am System Schwimmer und -nadelventil gelegen hat.
Entweder wie Werner gesagt hat, das ein Krümelchen das korrekte Schließen verhindert hat oder aber wie Udo meint, das ein Schräglage das richtige funktionieren behindert hat.
Das heißt aber auch, das die Membran, wenn auch nicht kaputt, so doch jedenfalls nicht richtig den Benzindurchgang verschlossen hat, wenn du den Hebel auf Stellung "0" hattest.
lg,reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEntweder wie Werner gesagt hat, das ein Krümelchen das korrekte Schließen verhindert hat oder aber wie Udo meint, das ein Schräglage das richtige funktionieren behindert hat.
Das heißt aber auch, das die Membran, wenn auch nicht kaputt, so doch jedenfalls nicht richtig den Benzindurchgang verschlossen hat, wenn du den Hebel auf Stellung "0" hattest.
lg,reiner
