Hallo Burkhard, es ist keine Konstruktion von mir, sondern ein Nachbau der Schraube, die mir Kaiserklaus zum Nachmessen zur Verfügung gestellt hatte. Ich selbst sehe diese Schraube eigentlich als Krücke an. Aber: ist dann sehr nützlich wenn die kleine Nut, die auf der einen Motorhälfte für eine Entlüftung des Getriebe sorgen soll bei nicht sachgerechter Montage zugeschmiert wurde, auch dann noch für eine Getriebebe- und entlüftung sorgt. Sonst können im ungünstigen Fall die Wellendichtringe Schaden nehmen und undicht werden. Wenn du dir ganz sicher bist, das die Nut frei ist, brauchst du diese Schraube nicht.
Zur Zeit habe ich auch keine Schraube mehr, erst ab Ende Mai werde ich die Zeit haben um neue zudrehen. Die werde ich bei den Kleinanzeigen anbieten.
Gruß Bernd
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registrierenHallo Bernd,
danke für deine Antwort - alles klar!
Gruß, Burkhard
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registrierenHab ich auch eine, nur eben oben habe ich die Orgn. Verschlußschraube verwendet,also nur eine Verlängerung gemacht.
Paul
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registrierenHallo Zusammen, ich hatte ja vor einigen Monaten angekündigt wieder einige Schrauben zu drehen. Ich war auch schon dabei, aber von einer Stunde zur anderen hat sich mein chronisches Rückenleiden so stark verschlimmert das ich überhaupt nicht an der Maschine stehen kann, nicht mal 5 Minuten. Dies geht nun so mehrere Monate, nun endlich habe ich einen OP-Termin, das bedeutet aber auch das ich danach mehrere Monate nichts machen kann, weder drehen, und noch viel schlimmer bis ca. Oktober auch kein Möfchenfahren, danach kommt die Reha.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/pyOCCoQr.jpg So sehen zur Zeit die Schrauben aus.
Gruß Bernd
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registrierenHallo Bernd,
Gesundheit geht vor! Werde erst einmal wieder gesund, denn so Ölschrauben lassen sich ja auch noch nach Monaten gut einschrauben.
Gute Besserung und Daumen drücke ich allemal.
LG
Werner
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