Ich denke das man mit Honen ohnehin keine Kratzer oder Riefen aus dem Zylinder bekommt. Da müßte man schon schleifen, mit allen Konsequenzen die Hannes beschreibt.
Honen dient eigentlich nur der Verbesserung der Oberflächenstruktur der Zylinderlaufwand, bzw. zur Verbesserung des Ölfilmaufbaues.
Das war sicherlich wichtig in Zeiten von Graugusslaufbuchsen, ich denke bei unserem Zylinderaufbau ist das eher nebensächlich.
Grüße von Reiner
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHonen dient eigentlich nur der Verbesserung der Oberflächenstruktur der Zylinderlaufwand, bzw. zur Verbesserung des Ölfilmaufbaues.
Das war sicherlich wichtig in Zeiten von Graugusslaufbuchsen, ich denke bei unserem Zylinderaufbau ist das eher nebensächlich.
Grüße von Reiner
