....ja besten dank...das habe ich nicht gemacht weil diese venturidüse a) sauber von aussen aussah, b) auch innen sauber ist und c) selbiger düsenaustritt genau da sitzt wo er sitzen soll nämlich genau im zentrum des venturirohrs also der verengung die einen unterdruck erzeugt damit das gemisch zersteubt wird. Genau so wie bei meinen zahlreichen modellmotoren aus der Jugendzeit.
Aber ! da ich die membrane in verdacht habe werde ich wohl doch noch mal schrauben müssen. Bevor ich den motor wegen der sicher fälligen simmerringe zerlege soll er zu mindest wieder -möffeln- so das ich den Bing erstmal als ok zur seite legen kann.
Ja, besten dank und ich melde mich was es dann nun war. Zumindest der hintere O-Ring war nicht mehr so wie er sein sollte aber es gibt ja trix ihn vorrübergehend wieder fetter erscheinen zu lassen.
....//PA
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenAber ! da ich die membrane in verdacht habe werde ich wohl doch noch mal schrauben müssen. Bevor ich den motor wegen der sicher fälligen simmerringe zerlege soll er zu mindest wieder -möffeln- so das ich den Bing erstmal als ok zur seite legen kann.
Ja, besten dank und ich melde mich was es dann nun war. Zumindest der hintere O-Ring war nicht mehr so wie er sein sollte aber es gibt ja trix ihn vorrübergehend wieder fetter erscheinen zu lassen.
....//PA
