Hallo Klaus,
ich bin eigentlich gerade ein Freund dieser dünnen Reifen, weil sie weniger Rollwiderstand haben als die "Dicken". Luftdruck fahre ich nicht unter 5 bar wobei diese reifen bis 6 bar max zulassen. Das war sicher auch mein Glück bei diesem Unglück.
Schöne Grüße und immer eine pannenfreie Heimkehr
Georg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich bin eigentlich gerade ein Freund dieser dünnen Reifen, weil sie weniger Rollwiderstand haben als die "Dicken". Luftdruck fahre ich nicht unter 5 bar wobei diese reifen bis 6 bar max zulassen. Das war sicher auch mein Glück bei diesem Unglück.
Schöne Grüße und immer eine pannenfreie Heimkehr
Georg
