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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Gelöscht - Thumbnail von Alpenflitzer Alpenflitzer - 04.09.20 10:25 Uhr Klicks:32
Gelöscht - Thumbnail von SvenG SvenG - 20.09.20 13:35 Uhr Klicks:8
Gelöscht - Thumbnail von Alpenflitzer Alpenflitzer - 02.10.20 11:21 Uhr Klicks:24
Re: Betriebserlaubnis in Österreich ( § 96 Bescheinigung ) - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 02.10.20 14:26 Uhr Klicks:27
Gelöscht - Thumbnail von Alpenflitzer Alpenflitzer - 04.10.20 09:55 Uhr Klicks:20
...richtig, richtig darum ja meine frage ob eingeborener Ö-streicher und das mit dem Cassis...das war noch vom anfang der EWG (einer wird gewinnen.. mit KULI...) wurde aber späterhin angewendet für weitere bereiche ab 1994 wo die maschinendirektive mit dann allen weiteren technischen direktiven richtig -populär- wurden...EMC...LVD...etc.
Die schweden wollten mir meinen ex D registrierten 124er/300D nicht zulassen weil keine abgasrückführung:up: . Sogar EU verhandler und schwedenfresser -Bolkestein- von der EU wollte mir helfen die karre in S ohne umbau zugelassen zu bekommen. Da berief ich mich auf den Cassis...nachdem ich 1 jahr, (wer viel fragt...) in schweden mit der aus D ausgeflaggten und in S nur versicherten Karre ohne hier :up: teuere KFZ steuer zu bezahlen ja sogar nach/in Norwegen rumgedüst bin. Hätte irgend einer gefragt war ich gerade auf dem weg zu einer der da monopolistischen S-TÛV staionen für eine besichtigung. Zuletzt riss mir der gedultsfaden und ich wollte den obersten S TÛV-boss zu einer teilekontrolle zu meiner nächste S-TüV stelle zitieren. Das sagte ich ihm telefonisch auf die germanische art. Da knickte er ein und meinte eine bestätigung vom TüV in Hamburg den die S-dussel immer zu rate zogen wenn sie nicht weiter wussten, würde reichen.
Ja der stellte mir dann, ein Herr Maler, wir haben gut gelacht...noch zu reduzierten kosten dies -Reinheitszeugnis- nach EG-xyz aus und 2h später war meine karre nach nahezu exakt 1 jahr legal ohne rückführungsventil schwedisch aber nun steuerpflichtig:down:
Ja und alle meine bekannten mit dem gleichen o.ä. modell bauten um und mussten 1500€ bezahlen nur weil sie nicht hören wollten was in der für sie neuen EU galt.
Und dieses, mein unikat, mein geliebter 124/300D rollt heute noch...nun steuerfrei weil OLDI.
Habe noch so einen trick bezüglich D-Anhänger aber der bleibt noch so lange ich den brauche, top secret!
Darum nicht viel fragen, ändern, aber dokumentieren warum und unsere oldtimer bewegen.
Der alte BING registervergaser von 1958 passt mit etwas modifikation auf unsere geliebte saxonette. Mal sehen was ich mache... Hier ist das alles keine frage.
Und !!!! wir sind wohl bald zu 40% Corona durchseucht in den ballungsgebieten mit weiterer sinkender tendenz bezogen auf das land...hier waren die S-brüder mit Tegnel wahrscheinlich mal auf dem richtigen pfad.
Meine freunde fuhren gestern wieder nach D und es grauste denen wieder als bankräuber rumlaufen zu müssen....bleibt mir gesund ihr alle...//PA
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