Nachdem ich den Bingvergaser zum vierten Mal gemäß dem Lehrvideo in der Tube zusammengebaut hatte, das Teil montiert zum letzten Versuch vor Einbruch der Kaltwetterzone, einen Hauch Startpilot hinzugefügt, zog ich an der Schnur und - das Ding sprang an. Danke für den Tipp von Bernd mit dem mehrmaligen Durchziehen ohne Kerze, hier berücksichtigt.
Irgendwie unerklärlich, warum. Seitdem startet sie.
Beim Montieren fiel mir auf, dass der Vergaserblock zum Motor hin einen konkaven Katzenbuckel macht, also nicht plan ist. Bei Vollast hatte ich das Gefühl eines Leistungsabfalles, als ob falsche Luft gezogen würde. Abschleifen auf einer Platte oder doch besser ein passendes Dichtmittel einstreichen ?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIrgendwie unerklärlich, warum. Seitdem startet sie.
Beim Montieren fiel mir auf, dass der Vergaserblock zum Motor hin einen konkaven Katzenbuckel macht, also nicht plan ist. Bei Vollast hatte ich das Gefühl eines Leistungsabfalles, als ob falsche Luft gezogen würde. Abschleifen auf einer Platte oder doch besser ein passendes Dichtmittel einstreichen ?
