Die drei Leitungen, rot, schwarz (doppelt) und blau habe ich äußerlich geprüft und die Klemmschuhe erneuert.
Kerze gibt Funken.
Kerze ist trocken ! 5mal geprüft = trocken.
Der Schwimmer hängt nicht, Schwimmerkamm voll, mit LED-Taschenlampe "hinterleuchtet".
Benzin läuft aus Tank in den Schlauch in die Schwimmerkammer.
Die Vergaser-Membran ist neu.
Die Motormembran ist ausgebaut und geprüft und wieder korrekt zusammengebaut worden.
Ich finde den Fehler nicht, aber das muss gehen.
Manchmal steck der Teufel im Detail.
Na ja, bei dem "Uhrmacher"-Vergaser ist das wohl kein Wunder.
Habe mir zur Demontage und Montage extra so eine Mini-kleine-Sprengringzange besorgt. geht damit ganz einfach den Klemmring auf der Chokeschieberstange zu Demontieren und zu Montieren.
Heute hat es bei und geschüttet, wie aus Eimern und es ist saukalt geworden. Ich versuche morgen nochmals alles zu demontieren und zu überprüfen. Ich will das hinkriegen.
Evtl. kaufe ich nochmals einen Choke-Schieber !
Was mich etwas nachdenklich macht, dass das Motörchen schon vorher nur schlecht ansprang, so nach 15-20 mal anziehen.
Werde das nun auch mal mit der Bohrmaschine ausprobieren und mit StartPilot.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenKerze gibt Funken.
Kerze ist trocken ! 5mal geprüft = trocken.
Der Schwimmer hängt nicht, Schwimmerkamm voll, mit LED-Taschenlampe "hinterleuchtet".
Benzin läuft aus Tank in den Schlauch in die Schwimmerkammer.
Die Vergaser-Membran ist neu.
Die Motormembran ist ausgebaut und geprüft und wieder korrekt zusammengebaut worden.
Ich finde den Fehler nicht, aber das muss gehen.
Manchmal steck der Teufel im Detail.
Na ja, bei dem "Uhrmacher"-Vergaser ist das wohl kein Wunder.
Habe mir zur Demontage und Montage extra so eine Mini-kleine-Sprengringzange besorgt. geht damit ganz einfach den Klemmring auf der Chokeschieberstange zu Demontieren und zu Montieren.
Heute hat es bei und geschüttet, wie aus Eimern und es ist saukalt geworden. Ich versuche morgen nochmals alles zu demontieren und zu überprüfen. Ich will das hinkriegen.
Evtl. kaufe ich nochmals einen Choke-Schieber !
Was mich etwas nachdenklich macht, dass das Motörchen schon vorher nur schlecht ansprang, so nach 15-20 mal anziehen.
Werde das nun auch mal mit der Bohrmaschine ausprobieren und mit StartPilot.
