Hallo Berni,
Danke für die Tipp´s. Das mit dem Chokehebel mache ich immer dann wenn während der Warmlaufphase die Drehzahl im Stand , z.B. an der Ampel, etwas zu hoch ist und der Motor an der Kupplung zupft. Damit würge ich die Drehzahl etwas runter. Wenn der Motor dann warmgefahren ist stimmt die Drehzahl. Werde nun auch in diesem Fall mal mit dem Choke spielen. Das mit dem hängenden Schwimmer hat mich an etwas erinnert. Ist mir schon gelegentlich passiert das ich vergessen habe den Benzinhahn vor der Fahrt zu öffnen. Dann, wenn ich merke die Drehzahl geht runter und ich den Benzinhahn öffne, nimmt der Motor auch schlecht Gas an. Vermutlich muss sich auch dann der Schwimmer erst wieder einspielen. Montag bin ich wieder in der Garage. Dann wird getestet.
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