Punk 1,2 u.3 abarbeiten ist OK .
Punkt 4 , nix Parameter ,nix Prüfung , geht nicht . Eigentlich geht das Modul auch sehr selten kaputt . Ein zweites (funktionierendes) in der Schublade haben ist aber nicht verkehrt .
Punkt 5 (Was für ein Vergaser - Bing TK ?) Bei Nichtfunktion den Vergaser reinigen und überprüfen ist fast schon Pflicht .
Schnellreparatur : Vergaser ab , Schwimmerkammer ab und evtl. reinigen, Düse raus , Bohrung sauber ? Alle Löchlein mit Kaltreiniger aussprühen . Zusammenbau, Einbau und Start probieren . Geht ziemlich schnell und wirkt zumeist Wunder .
Punkt 6 und Deko ab und verschließen . Warum ? Zuviel über böses Deko gelesen
?
Ansicht trügt nicht . Der erscheint ziemlich schwach .
Wenn , wie du schreibst , an der Saxo schon geschraubt wurde : Zündzeitpunkt OK ? Polrad evtl. ohne Keil und verstellt ?
Kompression OK ?
Auspuff evtl . zu ? Einfach mit geeignetem Werkstück drin rumstochern und auch das wirkt manchmal Wunder .
Habe selber vor kurzer Zeit eine Saxo zur Reparatur bekommen . Zündung , Zündfunke OK , Anspringen aber nix . Hatte längere Zeit gestanden und Viechzeug hatte sich im Auspuff breit gemacht . Schweißdraht in den Auspuff rein , Start probiert und lief wieder . Vielleicht bei dir auch ? Musse ma machen tun
.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenPunkt 4 , nix Parameter ,nix Prüfung , geht nicht . Eigentlich geht das Modul auch sehr selten kaputt . Ein zweites (funktionierendes) in der Schublade haben ist aber nicht verkehrt .
Punkt 5 (Was für ein Vergaser - Bing TK ?) Bei Nichtfunktion den Vergaser reinigen und überprüfen ist fast schon Pflicht .
Schnellreparatur : Vergaser ab , Schwimmerkammer ab und evtl. reinigen, Düse raus , Bohrung sauber ? Alle Löchlein mit Kaltreiniger aussprühen . Zusammenbau, Einbau und Start probieren . Geht ziemlich schnell und wirkt zumeist Wunder .
Punkt 6 und Deko ab und verschließen . Warum ? Zuviel über böses Deko gelesen
? Zitat:
dZündfunken zwar da, aber meiner Ansicht nach sehr schwach.
dZündfunken zwar da, aber meiner Ansicht nach sehr schwach.
Ansicht trügt nicht . Der erscheint ziemlich schwach .
Wenn , wie du schreibst , an der Saxo schon geschraubt wurde : Zündzeitpunkt OK ? Polrad evtl. ohne Keil und verstellt ?
Kompression OK ?
Auspuff evtl . zu ? Einfach mit geeignetem Werkstück drin rumstochern und auch das wirkt manchmal Wunder .
Habe selber vor kurzer Zeit eine Saxo zur Reparatur bekommen . Zündung , Zündfunke OK , Anspringen aber nix . Hatte längere Zeit gestanden und Viechzeug hatte sich im Auspuff breit gemacht . Schweißdraht in den Auspuff rein , Start probiert und lief wieder . Vielleicht bei dir auch ? Musse ma machen tun
.
