Hallo zusammen und danke für eure Antrorten.
Ich habe das Problem in den Griff bekommen. Neue dichtung an der Membranplatte. Nun läuft sie ganz gut brav ihre 30 kmh.
Die Schwarze Hondazündspule ist definitiv etwas spätzündung lästiger, also die weisse Honda Spule ist bei ca 50 vor OT. Das ist echt brutal und macht nur bei Drehzahlboliden Sinn.
Habe nun noch zwei weitere Saxonetten ergattert aus einer Sammlungsauflösung. Eine Rabbit und Eine Classic komplett optimiert, war ein Liebhaber durch und durch und ich habe die Ehre die Schätzchen zu machen.
Besonders der 099 er Motor hat einen wunderbaren Lauf und hat es mir mit dem kleeblatt und der harten Kuoplungsfeder so richtig angetan.
Also der Winter kann kommen, mache ab sofort alles selbst und werfe kein Geld mehr aus dem Fenster.
Liebe Grüsse aus der Pfalz
Spartasocke
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch habe das Problem in den Griff bekommen. Neue dichtung an der Membranplatte. Nun läuft sie ganz gut brav ihre 30 kmh.
Die Schwarze Hondazündspule ist definitiv etwas spätzündung lästiger, also die weisse Honda Spule ist bei ca 50 vor OT. Das ist echt brutal und macht nur bei Drehzahlboliden Sinn.
Habe nun noch zwei weitere Saxonetten ergattert aus einer Sammlungsauflösung. Eine Rabbit und Eine Classic komplett optimiert, war ein Liebhaber durch und durch und ich habe die Ehre die Schätzchen zu machen.
Besonders der 099 er Motor hat einen wunderbaren Lauf und hat es mir mit dem kleeblatt und der harten Kuoplungsfeder so richtig angetan.
Also der Winter kann kommen, mache ab sofort alles selbst und werfe kein Geld mehr aus dem Fenster.
Liebe Grüsse aus der Pfalz
Spartasocke