Hm, könnte es sein, dass du plus/minus am Dynamo falsch gepolt hast?
Es hört sich nach Kurzschluss/Kriechstrom an.
Du kannst normalerweise einfach nur den Pluspol vom Dynamo anzapfen, hin zur Lampe,
Minuspol irgendwo am Rahmen. Bei alten Lampen ist die Verschraubung gleichzeitig der Kontakt zur Masse!!
Ich hab an einer Sparta auch so'n +/- Dynamo und Lampen
und hab mich gewundert dass der Plus-Draht zum Lampen-Gewinde geht
und Minus an der Lampe gar nicht angeschlossen ist (nur vorne).
Der Minus-Draht vom Dynamo geht nur zum Rücklicht!
Normalerweise ist das bei Fahrrädern umgekehrt: also Minus am Gewinde!
Minus geht hier von der Vorder-Lampe direkt über die Verschraubung auf den Rahmen.
Ich hab mich halt etwas gewundert, doch das Licht funzelt ganz brav, daher lass ich es wie es ist!
"Never touch a running system!" ;-)
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEs hört sich nach Kurzschluss/Kriechstrom an.
Du kannst normalerweise einfach nur den Pluspol vom Dynamo anzapfen, hin zur Lampe,
Minuspol irgendwo am Rahmen. Bei alten Lampen ist die Verschraubung gleichzeitig der Kontakt zur Masse!!
Ich hab an einer Sparta auch so'n +/- Dynamo und Lampen
und hab mich gewundert dass der Plus-Draht zum Lampen-Gewinde geht
und Minus an der Lampe gar nicht angeschlossen ist (nur vorne).
Der Minus-Draht vom Dynamo geht nur zum Rücklicht!
Normalerweise ist das bei Fahrrädern umgekehrt: also Minus am Gewinde!
Minus geht hier von der Vorder-Lampe direkt über die Verschraubung auf den Rahmen.
Ich hab mich halt etwas gewundert, doch das Licht funzelt ganz brav, daher lass ich es wie es ist!
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