Hallo Alpenflitzer, danke für die Hinweise.
Der Schwimmer sÃtzt nicht fest, aber ich vermute, dass der Motor zu iel Sprit bekommt:
Bei Halbgas läuft er einigermaßen normal, sobald ich mehr Gas gebe, wird er schwach. Man sieht das auch an der Kerze, die früher trocken war und jetzt nass.
Die beiden Bowdenzüge sind richtig eingestellt.
Der Schwimmer selbst ist dicht, d.h. es tritt kein Benzin in den Innenraum ein. Die Schwimmernadelspitze sieht - soweit ich das beurteilen kann - normal aus.
Welche Möglichkeit habe ich zu prüfen, ob der Schwimmer richtig abdichtet? Und was könnte ich sonst noch tun?
Hätte jemand einen intakten Vergaser für mich, entweder zum Verkauf oder wenigstens leihweise, um mein Problem weuter einzugrenzen?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDer Schwimmer sÃtzt nicht fest, aber ich vermute, dass der Motor zu iel Sprit bekommt:
Bei Halbgas läuft er einigermaßen normal, sobald ich mehr Gas gebe, wird er schwach. Man sieht das auch an der Kerze, die früher trocken war und jetzt nass.
Die beiden Bowdenzüge sind richtig eingestellt.
Der Schwimmer selbst ist dicht, d.h. es tritt kein Benzin in den Innenraum ein. Die Schwimmernadelspitze sieht - soweit ich das beurteilen kann - normal aus.
Welche Möglichkeit habe ich zu prüfen, ob der Schwimmer richtig abdichtet? Und was könnte ich sonst noch tun?
Hätte jemand einen intakten Vergaser für mich, entweder zum Verkauf oder wenigstens leihweise, um mein Problem weuter einzugrenzen?