Hallo Du armer Frieder,
es ist ja furchtbar, was Dir alles passiert.
Ich habe für Dich einen Hinweis, was Du machen könntest.
Vor einiger Zeit ging bei meiner Saxo auch nichts mehr. Motor kaputt, Wasser (vom Hochdruckreiniger) war in den Antrieb bei den Sperrklinken gelangt, alles innendrin war verrostet.
Selber machen konnte ich das nicht.
Durch einige Telefonate mit der Firma Sachs hatte ich früher Herrn Wittek kennengelernt, einen Techniker bei Sachs, der die Saxonette mit entworfen hat. Laut Sachs besitzt er profunde Kenntnis der Materie. Also habe ich mit Herrn Wittek vereinbart, meine Saxo Ihm zu schicken. Herr Wittek betrieb neben seiner Arbeit bei Sachs eine private Werkstatt, in der er kranke Saxonetten repariert. Ob er heute noch bei Sachs arbeitet, entzieht sich meiner Kenntnis.
Er wartet die Saxos mit großer Sachkenntnis, er hat alle notwendigen Ersatzteile und seine Arbeit ist perfekt.
Seine Rechnungen sind angemessen, ich habe sie durch Überweisung beglichen. Ich habe mehrere Saxos bei ihm gehabt, er hat Motoren abgedichtet, neue Kolben mit Kolbenringen verbaut, Elektrik überholt, einen Rahmen geschweißt und das verrostetes Getriebe wieder gangbar gemacht.
Ich kann nur das Allerbeste über seine Arbeiten sagen.
Was hindert dich, Herrn Wittek zu kontaktieren.
Wenn Du möchtest, schicke ich Dir seine Adresse per PN, oder schaue ins WIKI unter Werkstattadressen, unter Radl-Werkstatt
R. Wittek.
Lieber Frieder, ich habe mit Herrn Wittek nur allerbeste Erfahrung gemacht. Vielleicht kann er Dir auch behilflich sein.
Besorgte Grüße
Winfried
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Ich habe für Dich einen Hinweis, was Du machen könntest.
Vor einiger Zeit ging bei meiner Saxo auch nichts mehr. Motor kaputt, Wasser (vom Hochdruckreiniger) war in den Antrieb bei den Sperrklinken gelangt, alles innendrin war verrostet.
Selber machen konnte ich das nicht.
Durch einige Telefonate mit der Firma Sachs hatte ich früher Herrn Wittek kennengelernt, einen Techniker bei Sachs, der die Saxonette mit entworfen hat. Laut Sachs besitzt er profunde Kenntnis der Materie. Also habe ich mit Herrn Wittek vereinbart, meine Saxo Ihm zu schicken. Herr Wittek betrieb neben seiner Arbeit bei Sachs eine private Werkstatt, in der er kranke Saxonetten repariert. Ob er heute noch bei Sachs arbeitet, entzieht sich meiner Kenntnis.
Er wartet die Saxos mit großer Sachkenntnis, er hat alle notwendigen Ersatzteile und seine Arbeit ist perfekt.
Seine Rechnungen sind angemessen, ich habe sie durch Überweisung beglichen. Ich habe mehrere Saxos bei ihm gehabt, er hat Motoren abgedichtet, neue Kolben mit Kolbenringen verbaut, Elektrik überholt, einen Rahmen geschweißt und das verrostetes Getriebe wieder gangbar gemacht.
Ich kann nur das Allerbeste über seine Arbeiten sagen.
Was hindert dich, Herrn Wittek zu kontaktieren.
Wenn Du möchtest, schicke ich Dir seine Adresse per PN, oder schaue ins WIKI unter Werkstattadressen, unter Radl-Werkstatt
R. Wittek.
Lieber Frieder, ich habe mit Herrn Wittek nur allerbeste Erfahrung gemacht. Vielleicht kann er Dir auch behilflich sein.
Besorgte Grüße
Winfried