Hallo zusammen,
mein Möfchen fährt 21,5Km/h wenn der Motor warm gefahren ist,aber plötzlich verspürt man einen Ruck und es läuft 23Km/h!!!
Mir völlig unerklärlich denn,Vergaser sauber,der Zündzeitpunkt wird durch das Zündmodul gesteuert,Zündspule bei thermischer Belastung auch okay frage mich was der Grund dafür ist.
Dieses Phänomen tritt aber nicht ständig auf,oder wiederholt sich in gewissen Zeitabschnitten,manchmal ist es garnicht zu verzeichnen und plötzlich tritt es dann wieder auf.
So auch heute,die ersten 5 Kilometer wollte der Motor nicht so richtig das Gas annehmen dann aber doch und bei vollem Gas ergaben sich 21,5Km/h (normales Prüfex Zündmodul) dann nach rd. 12Km setzte dieser Effekt ein und blieb auch bestehen.
Auf der Rücktour von 15Km stellte er sich nach dem Starten sofort wieder ein und 23 sogar 23,5Km/h auf gerader Strecke wurden erreicht.
Hat jemand von Euch schon ähnliches beobachtet,oder kann mir den Grund hierfür sagen???
Gruß von einem ratlosen Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenmein Möfchen fährt 21,5Km/h wenn der Motor warm gefahren ist,aber plötzlich verspürt man einen Ruck und es läuft 23Km/h!!!
Mir völlig unerklärlich denn,Vergaser sauber,der Zündzeitpunkt wird durch das Zündmodul gesteuert,Zündspule bei thermischer Belastung auch okay frage mich was der Grund dafür ist.
Dieses Phänomen tritt aber nicht ständig auf,oder wiederholt sich in gewissen Zeitabschnitten,manchmal ist es garnicht zu verzeichnen und plötzlich tritt es dann wieder auf.
So auch heute,die ersten 5 Kilometer wollte der Motor nicht so richtig das Gas annehmen dann aber doch und bei vollem Gas ergaben sich 21,5Km/h (normales Prüfex Zündmodul) dann nach rd. 12Km setzte dieser Effekt ein und blieb auch bestehen.
Auf der Rücktour von 15Km stellte er sich nach dem Starten sofort wieder ein und 23 sogar 23,5Km/h auf gerader Strecke wurden erreicht.
Hat jemand von Euch schon ähnliches beobachtet,oder kann mir den Grund hierfür sagen???
Gruß von einem ratlosen Bernhard
