Hallo zusammen,
ich hatte ja auch schon mal glieche krausen Gedanken hier geäußert.
Würde es also wie folgt machen:
Passendes Material passgerecht zuschneiden und mit Araldit aufkleben bei etwa 100-120°.Damit die neu aufgebrachten Materialien nicht verrutschen und kraftschlüßig angepreßt werden,würde ich einen starken Rödeldraht mit einer Windung rumlegen und die beiden Enden mit einem kleinen Hölzchen zusammen verdrillen.
Frage ist,ob entsprechendes Material den Belastungen standhält,ohne das Riefen in der Kupplungsglocke entstehen!!!
Sollte das Matetrial zu dick sein,also daß die Kupplung nicht mehr in die Kupplungsglocke passt,würde ich es abschleifen bis eine Passgenauigkeit vorliegt.
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich hatte ja auch schon mal glieche krausen Gedanken hier geäußert.
Würde es also wie folgt machen:
Passendes Material passgerecht zuschneiden und mit Araldit aufkleben bei etwa 100-120°.Damit die neu aufgebrachten Materialien nicht verrutschen und kraftschlüßig angepreßt werden,würde ich einen starken Rödeldraht mit einer Windung rumlegen und die beiden Enden mit einem kleinen Hölzchen zusammen verdrillen.
Frage ist,ob entsprechendes Material den Belastungen standhält,ohne das Riefen in der Kupplungsglocke entstehen!!!
Sollte das Matetrial zu dick sein,also daß die Kupplung nicht mehr in die Kupplungsglocke passt,würde ich es abschleifen bis eine Passgenauigkeit vorliegt.
Gruß Bernhard