Ist doch alles klar lieber Winfried,
wir lernen ja von dem was andere so zu irgendwelchen Dingen denken,und Dein Vorschlag war ja nicht schlecht,wenn auch etwas aufwendig.
meine Meinung ist wenn ein Blechstreifen untergelegt wir der sich ja beim Rödel flächenmäßig anpaßt,wird der aufzuklebende Kupplungsbelag vollflächig angepresst,und dann bei der o.a. Temperatur im Backofen geschoben für ca. 30 Minuten.Mit Araldit geht das wurderbar wenn ich an Trafos denke die auf die gleiche Art gebacken werden was ich mal in einer Fabrik die Trafos herstellte gesehen habe.
Material (Jurid) wie es für Bremsbelege genommen wird müßte sich eignen,ist nur die Frage ob man die entsprechende Stärke bekommt und wo.
Wenn der Knopp (preislich gesehen) länger wird als die Hose,ist Herbert gefragt.
Denn die Kupplung neu belegen zu lassen hat ihren Preis,aber der sollte dann unter dem liegen was eine neue Kupplung kostet!
Nicht verzagen,die Rettung naht!
Herbert wo bist Du?
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwir lernen ja von dem was andere so zu irgendwelchen Dingen denken,und Dein Vorschlag war ja nicht schlecht,wenn auch etwas aufwendig.
meine Meinung ist wenn ein Blechstreifen untergelegt wir der sich ja beim Rödel flächenmäßig anpaßt,wird der aufzuklebende Kupplungsbelag vollflächig angepresst,und dann bei der o.a. Temperatur im Backofen geschoben für ca. 30 Minuten.Mit Araldit geht das wurderbar wenn ich an Trafos denke die auf die gleiche Art gebacken werden was ich mal in einer Fabrik die Trafos herstellte gesehen habe.
Material (Jurid) wie es für Bremsbelege genommen wird müßte sich eignen,ist nur die Frage ob man die entsprechende Stärke bekommt und wo.
Wenn der Knopp (preislich gesehen) länger wird als die Hose,ist Herbert gefragt.
Denn die Kupplung neu belegen zu lassen hat ihren Preis,aber der sollte dann unter dem liegen was eine neue Kupplung kostet!
Nicht verzagen,die Rettung naht!
Herbert wo bist Du?
Gruß Bernhard
