Hallo,
ich habe die Federscheibe heute umgebaut, Dauer ca. 1 Stunde mit wenig Ahnung von der Materie.
Mein Tip (schlechte Erfahrung) wenn ihr die Hakenscheibe einspannt, um die Löcher zu bohren, solltet ihr sie nicht verbiegen!!
Die alte Scheibe war fast rund, nach 700 Km (Kaltstart über Handstarter, häufiger Warmstart über e-Starter).
Die Reparatur/Verbesserung hat viel Spaß gemacht, genau das richtige bei den Temperaturen.
Ab in die Gartenhütte, Heizung anschmeißen, Pils zum Auftauen davor stellen und los geht´s.
Glück auf
Ralf
P.S. im Notfall geht auch Grog: Gib mal den Rum rum.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe die Federscheibe heute umgebaut, Dauer ca. 1 Stunde mit wenig Ahnung von der Materie.
Mein Tip (schlechte Erfahrung) wenn ihr die Hakenscheibe einspannt, um die Löcher zu bohren, solltet ihr sie nicht verbiegen!!
Die alte Scheibe war fast rund, nach 700 Km (Kaltstart über Handstarter, häufiger Warmstart über e-Starter).
Die Reparatur/Verbesserung hat viel Spaß gemacht, genau das richtige bei den Temperaturen.
Ab in die Gartenhütte, Heizung anschmeißen, Pils zum Auftauen davor stellen und los geht´s.
Glück auf
Ralf
P.S. im Notfall geht auch Grog: Gib mal den Rum rum.
