Hallo Sven,
rein gefühlsmäßig würde ich das mit den 500m nicht machen. Auch wenn Du 1:50 fährst.
Die Strecke fährst Du zu einem gewissen Teil mit Magergemisch, in den letzten Metern vor Stillstand des Motors ohne Schmierung im Zylinder. Sollte dann deswegen Kolben und Zylinder Schaden nehmen, ist dieser allemale höher, als ein Vergaserproblemchen. Wenn die Saxo regelmäßig bewegt wird, ist eine Versottung im Vergaser nicht zu befürchten. Dafür ist schon längerer Stillstand nötig.
Eine unmaßgebliche Meinung von
Winfried
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenrein gefühlsmäßig würde ich das mit den 500m nicht machen. Auch wenn Du 1:50 fährst.
Die Strecke fährst Du zu einem gewissen Teil mit Magergemisch, in den letzten Metern vor Stillstand des Motors ohne Schmierung im Zylinder. Sollte dann deswegen Kolben und Zylinder Schaden nehmen, ist dieser allemale höher, als ein Vergaserproblemchen. Wenn die Saxo regelmäßig bewegt wird, ist eine Versottung im Vergaser nicht zu befürchten. Dafür ist schon längerer Stillstand nötig.
Eine unmaßgebliche Meinung von
Winfried
